Jos merkintätöiden määrä ei ole suuri, kuten vanhan linjan osien uudelleenpiirtäminen, voit käyttää tavallista käsityöntöä tai kädessä pidettävää kuumasulatemerkintäkonetta.Koskapieni lämpömerkintäkoneon kooltaan pieni, rakenteeltaan joustava ja kätevä kuljettaa, rakennustiimi voi nopeasti kiirehtiä rakennusosastolle viimeistelemään rakentamisen sen kanssa.Kokenut rakennustiimi tietää, että merkinnän laatu liittyy läheisesti moniin tekijöihin, kuten: tieympäristö, merkintämaalin laatu, tien laatu, ilman kosteus ja lämpötila rakentamisen aikana jne. Merkintäkone, vaikka yksi tärkeimmistä vaikuttavista tekijöistä merkinnän laatu ei ole ratkaiseva tekijä.

Merkintäkoneen laatu määrää merkintärakenteen tehokkuuden.Merkintäkoneen suurin tehtävä on antaa käyttäjille mahdollisuus säästää huomattavasti aikaa ja työvoimakustannuksia.Ajettava merkintäkone pystyy rakentamaan keskimäärin 10 kilometriä tunnissa, kun taas manuaalinen merkintäkone voi työskennellä 8 tuntia päivässä rakentaen 5-6 kilometriä.Otetaan esimerkkinä 100 kilometrin pikatie.Käytäajettava merkintäkoneviettää päivä hieman ylitöitä työn suorittamiseen.Tämä on tietysti ihanteellinen tilanne.Varsinainen rakentaminen voi viedä enemmän aikaa, joten pidennetään sitä hieman pidempään ja lasketaan 3 päiväksi.;Ja perinteinen käsintyönnetty merkintäkone haluaa saada 100 kilometrin merkintäprojektin valmiiksi 3 päivässä, vaikka ylitöitä käytettäisiin yhdessä 5 käsityönnettyä merkintäkonetta, ne eivät ehkä pystyisi suorittamaan sitä.Lisäksi, jos sataa merkintäkoneen rakentamisen aikana, niin kauan kuin sade ei lopu, rakennusaikaa pidennetään toistaiseksi.Varsinkin sadekaudella etelässä tällaiset tilanteet ovat erityisen yleisiä.Ajettava merkintäkone saa kiinni tämän kauden harvinaisen hyvästä säästä ja saa rakennustyöt valmiiksi mahdollisimman lyhyessä ajassa.Niin kauan kuin merkintätyöt valmistuvat tien ollessa kuiva, jälkikäteen kovalla sateella on vain vähän vaikutusta merkintöjen laatuun.

Kotimaisten työvoimakustannusten noustessa yhä korkeammalle ajettavan merkintäkoneen edut tulevat yhä selvemmiksi.Sen käyttäminen merkitsemiseen päivittäin vastaa 5-6 työntekijän säästämistä joka päivä 3 päivän ajan.Linjakoneen lisäksi käytössä on tehokkaampi viivamerkintälaitteisto, joka on linjamerkintäauto.Ajettavan merkintäkoneen haittana on, että laitteisto on suhteellisen suuri ja sitä ei ole kovin kätevä kuljettaa.Jos rakennustiimille tulee maakuntien rajat ylittävän merkintärakennusliiketoiminnan, on ajettavan merkintäkoneen hinaaminen hankalampaa.Siksi tämän epäkohdan voittamiseksi syntyi upouusi laajamittainen merkintälaitteiden merkintäauto.